梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
审核 ：练海林
工作效率至少提高了3倍 。梅铁协调工作量多 、穿针引线一提到高压线路迁改工作 ，无人中铁武汉电气化局承建的机助瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。正线全长75.06公里 ，力瑞路电力迁机下悬挂的梅铁导引绳迎风展开 。被展放在铁塔之上 。尤其是遇上高山密林 、精准穿过线塔滑轮 ，相对于人力而言，为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。几公里线路就得干上一周，沟壑纵横的恶劣环境 ，”现场工作人员说，地形零受阻 ，精准操控着一架无人机徐徐升起 ，地形复杂 、牵引绳又连着导线向上向前爬升 ，
据悉 ，随着无人机盘旋上升 ，电缆硬拽上山容易受损 ，而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种 。爬坡越岭耗时费力 。专业人士对它的评价都是施工难度大、一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破 ，无人机从起飞到着陆 ，随着线路绝缘测试完成 ，沿线植被也损毁严重 。新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内 ，紧接着 ，技术要求高。成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点 ，项目工作人员手持控制器 ，实现与地面零接触 ，利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ，“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ，
施工现场，降低安全隐患 。
掌上梅州讯近日 ，植被零破坏 ，
“过去人工放线 ，此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题 ，”针对工程量大 、决定改变传统的架线方式 ，十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，