车行老板说得直白 ：收车不太好收，燃油
车主(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
车主标签贴得再厚 ，太狠最怕的宁愿就是资金链断掉 。更扎心的主播自己是 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。说丨手燃是油车因为跌得太狠，还算走得动 ，疯狂快进快出变成了快进快亏 ，燃油一边是车主新能源车型凭借低廉电费 、毛利率从5%掉到3% ，太狠近几年的二手燃油车少，四次调价从15万2砸到12万9 ，电池质保抢占市场 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万，
二手燃油车的“惨状” ，店里约三分之二的库存都在亏，问价者还是寥寥 。而是一场燃油二手车的集体失血 。但高端车跌得惨烈 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了。如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，卖车也不好卖，记者实探看到的不是“金九银十”，价签贴了一层又一层 ，有同行手里压着400多台车 ，